DINGHY 460
Čluny mají značnou nosnost a stabilitu. Díky tomu jsou velmi oblíbené mezi záchrannými hasičskými sbory jako záchranná plavidla a u potápěčských oddílů jako dopravní čluny osob a materiálu. Vzhledem k výrobnímu postupu a materiálům použitým pro jejich výrobu jsou vhodné i pro používání na moři a jsou odolné proti mořské vodě. Pro konstrukci člunu je využit systém samostatných komorových dílů spojených v jeden celek šněrováním. Lze tedy podle počtu přepravovaných osob a charakteru přepravovaného materiálu přestavět vnitřek člunu posunutím sedaček na místo odpovídající ideálnímu těžišti člunu. Člun je samovylévací, a proto nemůže dojít k jeho zalití vodou. V případě používaní těchto člunů se závěsným motorem je třeba je vybavit čelem (zrcadlem) na závěsný motor s délkou odpovídající délce nohy motoru tj. provedení S = 381 mm a nebo L = 508 mm. V případě použití výkonnějšího motoru, tj. od 8 Hp výše doporučujeme vybavit člun výztužným nerezovým rámem, který zpevní podlahu a snadněji se s ním člun udržuje v kluzu. Při používání člunu jako pracovního nebo při potápěčských akcích je dobré dostrojit člun podlážkou z vodovzdorné překližky. Díky podlaze lze ve člunu stát na rovné ploše bez nebezpečí poškození podlahy např. okovanou obuví.
Velkou výhodou tohoto modelu je širší pětikomorová podlaha, která zajišťuje větší příčnou stabilitu člunu a také větší nosnost. Což ocení především záchranáři, hasiči a další lidé kteří potřebují člun při práci.
| délka | 460 cm |
| délka vnitřní | 344 cm |
| šířka | 182 cm |
| šířka vnitřní | 100 cm |
| průměr bočního válce | 42 cm |
| provozní tlak | 30/0,3 kPa/Atm |
| počet osob | 6 + 1 |
| nosnost | 1500 kg |
| počet komor a ventilů | 13 |
| pohonná jednotka (max) | 31/40 kW/Hp |
| hmotnost | 45 kg |
| rozměr přepravní tašky | 110 x 50 x 40 cm |
Ilustrační schéma člunu Dinghy 460
